Skrzynia SMG-olej

[robert2309]

Witam.
Wiem, że kiedyś o tym gdzieś było, ale jak to w takich syuiacjach bywa szukam, szukam i nie mogę nigdzie zaleźć.

Jaki olej zalewa się do skrzyni SMG?
Z góry dzięki za informację.

[Marcin86]

olej możesz kupic w ASO BMW lub dobrać odpowiednik castro lub motul według naklejki na skrzyni biegów.

P.S nie słuchaj baranów z serwisu aso, którzy twierdzą, że oleju w skrzyni sie nie wymienia.

[robert2309]

Chcę kupić castrola tylko jakiego?
SMX
SMX-B
SMX-S
czy jest jeszcze może jakiś inny?

[Marcin86]

najpierw sprawdź jaki masz olej w skrzyni, czyli wejdź pod auto i zczytaj z plakietki.

[mateush]

Do SMG jest ten sam olej co do normalnej skrzyni.

To jest MTF LT2

nr 83220309031, sprzedawany w bankach 5L za 330,30 netto.

[Krystian]

a ile wchodzi do skrzyni?

[robert2309]

1,8 l prawdopodobnie.
A jak nie ma naklejki to co EP 80 W?
Tak przynajmniej mówią wszelakie prawidła.
Przecież ten olej jest strasznie gęsty i łożyska igiełkowe padną bankowo. Po drugie przy temperaturach rzędu - naście stopni ciężko przeżucić biegi i nie wiem jak to siłowniki w SMG mają zrobić.

[Marcin86]

1,8 l prawdopodobnie.
A jak nie ma naklejki to co EP 80 W?
Tak przynajmniej mówią wszelakie prawidła.
Przecież ten olej jest strasznie gęsty i łożyska igiełkowe padną bankowo. Po drugie przy temperaturach rzędu - naście stopni ciężko przeżucić biegi i nie wiem jak to siłowniki w SMG mają zrobić.

Skoro masz tyle wątpliwości sugeruję zrobić wymianę oleju w ASO BMW.

[robert2309]

To wszystko wyczytałem z innych postów na tym forum
Chyba kolego oszalałeś, że będę dymał 80 km w jedną stronę, żeby wyszedł jakiś kolo z kluczem 17 i pokręcił się ze 2 godzinki przy moim aucie, skasował po 100 pln/h i po 90 pln/l oleju i śmiał się ze mnie. Mnie ręcę z d..y nie wyrosły. Za proste, żeby sobie z tym nie poradzić.

[Marcin_Os]

To wszystko wyczytałem z innych postów na tym forum
Chyba kolego oszalałeś, że będę dymał 80 km w jedną stronę, żeby wyszedł jakiś kolo z kluczem 17 i pokręcił się ze 2 godzinki przy moim aucie, skasował po 100 pln/h i po 90 pln/l oleju i śmiał się ze mnie. Mnie ręcę z d..y nie wyrosły. Za proste, żeby sobie z tym nie poradzić.

Nie panikuj, ty pieczątki nie masz.
Zresztą są też tacy którym też ręcę w dupę nie wrosły i dymają po 200 km po piecząteczkę żeby wszystko było cacy.

[robert2309]

O ile jazda po pieczątki w nowo zakupionym aucie w salonie ma jakiś sens, to dymanie po 200 km w jedną stronę i zdobywanie jakiś tam śmiesznych pieczątek w aucie z importu jest według mnie pozbawione sensu.

[Marcin_Os]

Oczywiście, jeżeli to auto nie ma ksiązki prowadzonej albo zgubioną to wogóle nie ma to sensu. Sens zaczyna jakiś mieć jak zaczynają jęczeć w temacie "Zakup M3 E46" O tym myślałem.

[robert2309]

Wiem, pożartowałem sobie trochę. Wiadomo, jak ktoś szuka to chciałby kupić używkę w stanie najlepiej lepszym jak nówka w salonie, na full wypasie, z przebiegiem najlepiej "0 km" od starego lekarza z Niemiec, który nie miał czasu jeździć bo zajęty był robotą.
W naszych realiach zdobywanie pieczątek i robienie przebiegów rzędu 30 tys. km rocznie doprowadzi do tego, że dziesięcioletnie auto sprzedamy taniej, jak wydaliśmy na same przeglądy i inspekcje.
Pozdrawiam

[mateush]

Na temat prosze

Literatura serwisowa BMW podaje 1,8L oleju w skrzyni i powinno sie go wymieniac przy kazdej Inspekcji II. Gdzies nawet wrzucalem na forum PDFa ze szczegolami.